A、1.1—1.3
B、0.68—0.75
C、0.5—0.7
D、0.15—0.25
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你可能感興趣的試題
A、傳輸負載電流的3倍
B、傳輸負載電流后的電壓降
C、導(dǎo)線通電后的溫升
D、導(dǎo)線的耐壓
A.真空轉(zhuǎn)換電磁閥
B.繼電器
C.液控繼動閥
D.電動閥
A、使分缸高壓線盡量交叉,避免平行放置
B、分缸高壓線要安放在分隔架上,發(fā)火次序挨著的盡可能地互相遠離
C、在分缸高壓線上套網(wǎng)狀金屬隔離線
D、在每根分缸高壓線上分別套有金屬管內(nèi)
A、齒輪磨損極小
B、工作噪聲極小
C、功耗小
D、具有自鎖性
A、能通過更大的電流
B、更大的負載能力
C、強度較高
D、耐絕緣電壓能力強
最新試題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
車輛可以有一個倒車燈,也可以有兩個倒車燈。
壓縮機卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
液力變矩器安裝在發(fā)動機的()上。
低轉(zhuǎn)速時保持一定的排氣背壓可以提高低速時的()。
當水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時,風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機停止工作。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
與風(fēng)扇運行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機水溫沒有直接關(guān)系。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。