A.0.5kpa以下
B.150kpa之內(nèi)
C.0.3Mkpa以上
D.1Mkpa之上
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A.蒸發(fā)器入口
B.蒸發(fā)器出口
C.壓縮機(jī)入口
D.貼近干燥過濾器
A.壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.冷凝壓力
C.蒸發(fā)壓力
D.制冷劑循環(huán)次數(shù)
A.接蒸發(fā)器入口
B.接蒸發(fā)器出口
C.接壓縮機(jī)入口
D.接冷凝器出口
A.控制精度比平衡式膨脹閥低
B.能直接感測蒸發(fā)器出口的溫度
C.不能直接控制蒸發(fā)器入口的流量
D.直接控制蒸發(fā)器出口的流量
A.數(shù)ms
B.數(shù)us
C.數(shù)百ms
D.數(shù)百us
A.安全帶收緊
B.僅有氣囊充氣
C.安全帶收緊并氣囊充氣
D.系統(tǒng)不反應(yīng)
A.發(fā)動機(jī)的動力狀況
B.發(fā)動機(jī)和變速器當(dāng)前的工況
C.行駛車速
D.駕駛員的駕駛操作
A.7#與15#
B.10#與搭鐵
C.5#與火線
D.2#與10#
A.氣囊總成
B.碰撞傳感器
C.氣囊電腦
D.螺旋線纜
A.加強(qiáng)壓縮機(jī)的潤滑
B.消除壓縮機(jī)運(yùn)行噪聲
C.平衡出口壓力
D.調(diào)節(jié)流量
最新試題
機(jī)油壓力不足的時(shí)應(yīng)檢查下列哪些部件?()
發(fā)動機(jī)怠速控制是通過控制()調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。
原地打方向時(shí)會有“吱吱”異響,需要更換()。
冷卻系統(tǒng)故障有下列哪些原因?()
更換節(jié)溫器時(shí)應(yīng)注意什么?()
雙電動機(jī)式可以對電動座椅的()個(gè)方向進(jìn)行調(diào)整,即不僅前后兩個(gè)方向的位置可以移動,其高低也可以進(jìn)行自動調(diào)整。
最簡單檢查發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)故障方法是()
節(jié)氣門位置傳感器不工作的原因有哪些?()
原地打方向時(shí)會有“吱吱”異響,可能是()損壞。
氧傳感器按照引線方式來分分為()