A.兩個(gè)大小不一的冷凝器是并聯(lián)的
B.后冷凝器使制冷劑過冷并增大制冷量的作用
C.干燥器裝置在前冷凝器的后方
D.儲(chǔ)液器則安裝后冷凝器的后方
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A.警告燈
B.螺旋線圈
C.充氣器
D.診斷座
A.蒸發(fā)器表面不易產(chǎn)生結(jié)冰現(xiàn)象
B.壓縮機(jī)采取不斷停、開的工作方式
C.室內(nèi)溫度波動(dòng)較大
D.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的影響較大
A.制冷溫度控制精度高
B.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況影響小
C.壓縮機(jī)上的電磁離合器使用壽命較短
D.乘座的舒適性高
A.仍可手動(dòng)換檔
B.發(fā)動(dòng)機(jī)只能起動(dòng),但車輛不能行駛
C.不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
D.R檔變成第一檔,產(chǎn)生最大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩
A.0.5kpa以下
B.150kpa之內(nèi)
C.0.3Mkpa以上
D.1Mkpa之上
A.蒸發(fā)器入口
B.蒸發(fā)器出口
C.壓縮機(jī)入口
D.貼近干燥過濾器
A.壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.冷凝壓力
C.蒸發(fā)壓力
D.制冷劑循環(huán)次數(shù)
A.接蒸發(fā)器入口
B.接蒸發(fā)器出口
C.接壓縮機(jī)入口
D.接冷凝器出口
A.控制精度比平衡式膨脹閥低
B.能直接感測(cè)蒸發(fā)器出口的溫度
C.不能直接控制蒸發(fā)器入口的流量
D.直接控制蒸發(fā)器出口的流量
A.數(shù)ms
B.數(shù)us
C.數(shù)百ms
D.數(shù)百us
最新試題
加注新的冷卻液時(shí)應(yīng)該采取下列哪些措施?()
進(jìn)氣溫度傳感器的分類有()
下列哪些屬于排放控制?()
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,()網(wǎng)絡(luò)主要用于導(dǎo)航、車載音響、車載電話等信息娛樂系統(tǒng)。
吉利繽瑞的扭矩傳感器是()的。
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()膠套損壞漏油會(huì)直接導(dǎo)致方向跑偏。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)功能有()
奔馳725.0變速箱無法掛入倒擋通常是()損壞。