單項(xiàng)選擇題比較下列原因中，造成汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲過(guò)大的最主要原因是（）.

A.電磁離合器打滑
B.系統(tǒng)發(fā)生冰堵
C.制冷劑過(guò)多
D.傳動(dòng)皮帶磨損


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1.單項(xiàng)選擇題造成汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)頻繁動(dòng)作的最主要原因是（）.

A.制冷劑過(guò)少
B.氣溫傳感器安裝位置離蒸發(fā)器較遠(yuǎn)
C.冷凝器風(fēng)扇頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)
D.溫度設(shè)定值過(guò)高

2.單項(xiàng)選擇題檢查自動(dòng)變速器電磁閥時(shí)，用電壓表并接在電磁閥正極接座與變速器殼兩端檢測(cè)電壓正常，但電流比標(biāo)準(zhǔn)值偏小，這說(shuō)明（）。

A.電磁閥工作正常
B.電磁閥閥芯被卡
C.電磁閥已經(jīng)老化應(yīng)予更換
D.電磁閥搭鐵不良

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)，下列說(shuō)法中正確的是（）.

A.應(yīng)用”8”字法研磨修復(fù)已變形的簧片
B.最易損壞的部位是缸體磨損
C.勻速轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)，壓力應(yīng)有150kpa以上
D.安裝前軸密封圈應(yīng)涂沫冷凍機(jī)油

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車(chē)空調(diào)的過(guò)熱開(kāi)關(guān)，下列說(shuō)法中正確的是（）.

A.安裝在制冷系高壓管道上
B.當(dāng)制冷系處于高溫高壓時(shí)開(kāi)關(guān)閉合
C.主要是保證壓縮機(jī)充分潤(rùn)滑
D.當(dāng)制冷劑泄漏，制冷系將產(chǎn)生低溫低壓現(xiàn)象

5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)空調(diào)的過(guò)熱開(kāi)關(guān)屬于常開(kāi)式，下列說(shuō)法中正確的是（）.

A.安裝在冷凝器的入口
B.當(dāng)制冷系處于低溫低壓時(shí)開(kāi)關(guān)閉合
C.安裝在壓縮機(jī)上
D.當(dāng)制冷系處于高溫低壓時(shí)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)

6.單項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的高低壓開(kāi)關(guān)，下列說(shuō)法中正確的是（）.

A.高壓開(kāi)關(guān)安裝在高壓管道上
B.低壓開(kāi)關(guān)安裝在低壓管道上
C.高壓開(kāi)關(guān)只有常閉型
D.低壓開(kāi)關(guān)為常開(kāi)型

7.單項(xiàng)選擇題為防止開(kāi)啟空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，此時(shí)控制的方式之一應(yīng)是（）的形式.

A.停止空調(diào)運(yùn)行
B.只有怠速提速
C.使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)推遲點(diǎn)火

8.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)空調(diào)的控制電路中有一個(gè)邏輯數(shù)碼比較器，關(guān)于這個(gè)比較器的正確說(shuō)法是（）.

A.比較器有記憶功能
B.比較器的輸出是由即時(shí)輸入信號(hào)狀態(tài)確定的
C.環(huán)境溫度傳感器信號(hào)直接輸入比較器
D.比較器的直接輸入有陽(yáng)光幅射傳感信號(hào)

9.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)空調(diào)控制電路中有平衡電橋，關(guān)于這個(gè)平衡電橋的說(shuō)法中正確的是（）.

A.溫控門(mén)開(kāi)度反饋電阻屬于電橋電阻
B.當(dāng)車(chē)外溫度變化時(shí)不會(huì)引起電橋不平衡
C.電橋的輸出直接驅(qū)動(dòng)溫控門(mén)的運(yùn)作
D.電橋平衡過(guò)程是溫控門(mén)調(diào)節(jié)過(guò)程

10.單項(xiàng)選擇題當(dāng)維修完空調(diào)制冷系統(tǒng)后，將管道上空調(diào)歧管壓力表兩個(gè)手動(dòng)閥關(guān)閉，則會(huì)出現(xiàn)（）結(jié)果。

A.兩表均不顯示系統(tǒng)壓力
B.顯示高、低壓側(cè)壓力
C.中和高低管的壓力
D.兩表均顯示大氣壓力