A.重啟
B.關(guān)機(jī)
C.切換備系
D.隔離
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A.與安全計(jì)算機(jī)1系通信故障
B.安全計(jì)算機(jī)1系故障
C.STM1系故障
D.安全計(jì)算機(jī)2系故障
A.10
B.20
C.30
D.60
A.引導(dǎo)
B.目視
C.隔離
D.待機(jī)
A.CCTE
B.CFSK
C.CODOU
D.MOTRE
最新試題
動(dòng)車組在CTCS-3完全模式運(yùn)行,每經(jīng)過一個(gè)RBC切換點(diǎn),發(fā)生無線超時(shí),RBC連接不上,此時(shí)動(dòng)車組輸出常用制動(dòng),速度降至300km/h以下,C3模式轉(zhuǎn)換為C2模式,可以繼續(xù)運(yùn)行,到下一個(gè)切換點(diǎn)再嘗試連接RBC。
LKJ2000型監(jiān)控裝置換裝數(shù)據(jù)芯片后,顯示器顯示“數(shù)據(jù)版本不符”字樣,與()有關(guān)。
200C型設(shè)備上電自檢不通過,重啟ATP,兩次重啟時(shí)間間隔不短于()秒。
新出廠和調(diào)撥動(dòng)車組的列控車載設(shè)備須經(jīng)鐵路局驗(yàn)收合格后,方可辦理交接手續(xù),應(yīng)隨動(dòng)車組進(jìn)行技術(shù)設(shè)備履歷的交接。
200C型列控車載設(shè)備,EVC-A組匣中的CCTE板因?yàn)閷懭氤绦虿煌?,只能與其他EVC-A組匣里的插件替換。
列控車載設(shè)備出入庫檢測應(yīng)填寫出入庫檢查記錄。
動(dòng)車組由CTCS-0級向CTCS-2級轉(zhuǎn)換,若轉(zhuǎn)換失敗,維持CTCS-0級方式繼續(xù)運(yùn)行,或到下一車站停車后手動(dòng)轉(zhuǎn)換。
CTCS-3級列控車載設(shè)備上電自檢不通過,DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng),請等待”,以下處理正確的是()。
列控車載設(shè)備備品DMI顯示屏、傳感器、插接件、接收天線、測速雷達(dá)等易損配件每種型號每處不少于()個(gè)。
動(dòng)車組在運(yùn)行途中,LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫面靜止不動(dòng)或按鍵無效等狀況,可以在停車狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3~5秒后重啟,如果故障未消除,則應(yīng)關(guān)閉LKJ電源()秒后重啟。