單項選擇題為防止機車車輛進入旅客列車接車線內(nèi),接停車的旅客列車時,在接車線末端方向()道岔必須向鄰線開通。
A.對向
B.順向
C.第一組
D.保護
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1.單項選擇題接發(fā)旅客列車時,能進入接發(fā)列車進路的線路上,沒有(),不準調(diào)車。
A.安全線
B.避難線
C.安全線或避難線
D.隔開設備或脫軌器
2.單項選擇題在有接觸網(wǎng)終點標的線路上調(diào)車時,電力機車距接觸網(wǎng)終點標應有()的安全距離。
A.6m
B.8m
C.10m
D.15m
3.單項選擇題DF11內(nèi)燃機車牽引區(qū)段,某站旅客列車到發(fā)線有效長605m,按11m換算時,該線換算容車數(shù)為()。
A.50輛
B.55輛
C.56輛
D.58輛
4.單項選擇題ss1型電力機車電力牽引區(qū)段的中間站到發(fā)線有效長850m,以11m為換算單位計算,其換算容車數(shù)是()。
A.66輛
B.72輛
C.68輛
D.77輛
5.單項選擇題DF4型內(nèi)燃機車牽引區(qū)段的中間站到發(fā)線有效長850m,以14.3m為換算單位計算,其股道容車數(shù)為()。
A.59輛
B.57輛
C.56輛
D.55輛
最新試題
人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型:判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時,不論輛數(shù)多少,必須連結一定數(shù)量的制動軟管。
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上車時手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
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凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
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在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛(應附加安全制動距離)的線路,不準溜放調(diào)車。
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調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時停在警沖標外方時,一批作業(yè)完了后,應立即送入警沖標內(nèi)方。
題型:判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應按出站調(diào)車辦理。
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站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
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調(diào)車作業(yè)中,嚴禁使用折角塞門放風制動。
題型:判斷題