由于受到海潮、風(fēng)浪、氣壓變動和地球內(nèi)部活動等自然原因或交通運輸、工業(yè)生產(chǎn)以及其他各種人為活動等影響，在沒有地震條件下，仍然存在著大地的微振動。

鋼筋混凝土（）的靜載試驗一般觀測其破壞荷載、各級荷載下的側(cè)向撓度值及變形曲線、控制截面或區(qū)域的應(yīng)力變化規(guī)律以及裂縫開展情況。

進(jìn)行結(jié)構(gòu)低周往復(fù)加載試驗的目的，首先是研究結(jié)構(gòu)在地震荷載作用下的恢復(fù)力特性，確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件恢復(fù)力的計算模型。

對高大的柱子進(jìn)行正位試驗時，安裝和觀測均較費力，這時改用臥位試驗方案則比較安全，但安裝就位和加載裝置往往又比較復(fù)雜。

在勻質(zhì)材料（如鋼材）上貼應(yīng)變片，一般選用大標(biāo)距應(yīng)變片；在非勻質(zhì)材料（如混凝土）上貼應(yīng)變片，通常選用普通型小標(biāo)距應(yīng)變片。

靜載試驗采用分級加（卸）載的目的，一是便于控制加（卸）載速度，二是方便觀察和分析結(jié)構(gòu)變形情況，三是利于各點加載統(tǒng)一步調(diào)。

用電阻應(yīng)變片測量應(yīng)變時，除能感受試件應(yīng)變外，由于環(huán)境溫度變化的影響，同樣也能通過應(yīng)變片的感受而引起電阻應(yīng)變儀指示部分的示值變動，這種變動稱為溫度效應(yīng)。

沖擊法、回彈法和推出法既可以用于砌塊抗壓強度的檢測，也可以用于砂漿抗壓強度的檢測。

通過對結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬地震振動臺試驗可以得到結(jié)構(gòu)的滯回曲線。

對于薄殼和網(wǎng)架結(jié)構(gòu)靜載試驗，可以利用結(jié)構(gòu)的對稱性減少測點數(shù)量，且不會影響了解結(jié)構(gòu)受力的實際工作情況。