A.令牌環(huán)訪問(wèn)控制法
B.令牌總線訪問(wèn)控制法
C.載波多路訪問(wèn)/沖突檢測(cè)
D.載波單路訪問(wèn)/沖突檢測(cè)
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你可能感興趣的試題
A.電氣舵角指示器的指示舵角與實(shí)際舵角之間的偏差應(yīng)不大于±1度，而且正舵時(shí)應(yīng)無(wú)偏差
B.采用隨動(dòng)方式操舵時(shí)，操舵儀的指示舵角與舵停住后的實(shí)際舵角之間的偏差應(yīng)不大于±1度，而且正舵時(shí)應(yīng)無(wú)偏差
C.電氣與機(jī)械的舵角限位必須可靠
D.實(shí)際的限位舵角與規(guī)定值之差應(yīng)不大于±30度
A.振動(dòng)桿
B.扭力管
C.壓電元件
D.鐘擺
A.硬件電路
B.軟件電路
C.集成電路
D.硬件與軟件相結(jié)合的方法
A.串聯(lián)連接
B.可以串聯(lián)，也可以并聯(lián)
C.并聯(lián)連接
D.彼此獨(dú)立，沒(méi)有關(guān)聯(lián)
A.應(yīng)注意系統(tǒng)的環(huán)境溫度、濕度以及是否積塵
B.定期檢查PLC系統(tǒng)的I/O （輸入/輸出模塊）的接線情況
C.注意輸出繼電器的壽命，檢查控制系統(tǒng)外部電氣、繼電器觸頭、渭動(dòng)接觸電器的狀況
D.要經(jīng)常注意電池故障燈狀況，一旦燈滅，就應(yīng)更換電池
最新試題
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)泵的控制有（）。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)（）秒。
關(guān)于磁力線與磁路的說(shuō)法，正確的是（）。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說(shuō)法，正確的是（）。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
閥門(mén)電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板