A.利用電阻絲的阻值隨溫度升高而增大的效應(yīng)實現(xiàn)溫度測量
B.利用電阻絲的阻值隨溫度升高而減小的效應(yīng)實現(xiàn)溫度測量
C.利用金屬熱電勢隨溫度升高而增大的效應(yīng)實現(xiàn)溫度測量
D.利用金屬熱電勢隨溫度升高而減小的效應(yīng)實現(xiàn)溫度測量
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A.鍋爐的水位控制
B.燃油黏度控制
C.分油機的控制
D.主機的負荷限制
A.不受限制
B.受限制
C.根據(jù)需要增加硬件
D.不能增加
A.輸入是電壓、電流信號；輸出是調(diào)壓器設(shè)定信號
B.輸入是轉(zhuǎn)速、油門信號；輸出是調(diào)壓器設(shè)定信號
C.輸入是轉(zhuǎn)速、電流信號；輸出是調(diào)速器設(shè)定信號
D.輸入是頻率、功率信號；輸出是調(diào)速器設(shè)定信號
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機的控制有（）。
①空壓機的自動啟停
②遙控手動啟停
③失電重啟
④自動放殘
A.①②
B.①②③④
C.①②③
D.②③④
A.發(fā)電機定子的機座和端蓋產(chǎn)熱，會導致發(fā)電機過熱損壞
B.發(fā)電機短路產(chǎn)熱，會導致發(fā)電機過熱損壞
C.發(fā)電機定子和轉(zhuǎn)子的鐵芯和繞組會產(chǎn)生熱量
D.發(fā)電機過載產(chǎn)熱，會導致發(fā)電機過熱損壞
最新試題
主機故障減速保護項目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
使用氣敏半導體元件檢測易燃氣體時，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導體的電阻值（）。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
抽煙式自動火災報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災報警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
同步發(fā)電機的外特性上翹說明（）。
當主機發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進行應(yīng)急停車。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
在船舶發(fā)電機自勵恒壓系統(tǒng)中，勵磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是（）。