A.20mm~60mm
B.30mm~60mm
C.30mm~70mm
D.40mm~70mm
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A.89D脂
B.89M脂
C.GP-9硅脂
D.7057硅脂
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D.8
A.螺栓
B.螺釘
C.螺柱
D.普通鉚釘
A.絕緣護(hù)套
B.線卡
C.包扎
A.無需
B.必須
C.視情況
D.可能
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.5mm~10mm
B.6mm~10mm
C.7mm~10mm
D.8mm~10mm
A.一件
B.二件
C.三件
D.四件
A.電焊
B.碳弧氣刨
C.火焰切割
D.機(jī)械
A.4
B.5
C.6
D.8
最新試題
轉(zhuǎn)K6承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框之間單側(cè)最小間隙,橫向?yàn)椋ǎ?/p>
轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架旁承中心距為()。
轉(zhuǎn)K6的構(gòu)架組裝后應(yīng)進(jìn)行正位檢測,主要測量并計(jì)算構(gòu)架的()差。
轉(zhuǎn)K6制動扁孔圓銷材料為()。
轉(zhuǎn)K6擋鍵螺母的扭緊力矩為()。
裝用新品JC系列、CJC系列、CBC-1型彈性旁承體時(shí),不得在彈性旁承體與旁承座間加裝調(diào)整墊板,()車除外。
轉(zhuǎn)K6斜面磨耗板與搖枕焊接后用()塞尺檢查,插入深度不大于13mm。
轉(zhuǎn)K6下心盤防松螺母緊固力矩為()。
轉(zhuǎn)K6磨耗板與側(cè)架立柱面緊固后用0.8mm塞尺(頂邊1mm塞尺測量)插入深度不得超過()。
轉(zhuǎn)K6下心盤和立柱磨耗板螺栓緊固應(yīng)采用()。