延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。

離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有（）

壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括（）

焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

減少除焦廢氣排放的途徑有（）

關(guān)于透平油劣化，下列描述正確的是（）

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù)，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道，不得（）

鉆機(jī)絞車采用（）同時(shí)工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。