除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時，說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。

切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、（）組成。

壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括（）

減少除焦廢氣排放的途徑有（）

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

凝氣式汽輪機(jī)啟動，如果不抽真空，必須要有很大的蒸汽量來克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的（），才能沖動轉(zhuǎn)子，使葉片受到較大沖擊力。

關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動時要開反飛動閥，說法正確的是（）

汽輪機(jī)啟動前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過高會導(dǎo)致（）

焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時檢查螺栓的松緊情況，并對（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對稱把緊法。