單項(xiàng)選擇題歷史上有記載的第一次汽車壓死人的事件1899年發(fā)生在（）
A.中國
B.日本
C.英國
D.美國
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1.單項(xiàng)選擇題服從移位負(fù)指數(shù)分布的車頭時距（）
A.越離開τ，其出現(xiàn)的可能性越大
B.越接近τ，其出現(xiàn)的可能性越小
C.越離開τ，其出現(xiàn)的可能性越小
D.越接近τ，其出現(xiàn)的可能性越大
2.單項(xiàng)選擇題我國交通部門規(guī)定：在車速為30（km /h ）時，重型貨車行駛制動距離不大于（）
A.12m
B.8m
C.7m
D.6m
3.單項(xiàng)選擇題對于相同性質(zhì)的市區(qū)干道（）
A.城市規(guī)模越大，機(jī)動車高峰時間越長
B.城市規(guī)模越大，機(jī)動車高峰時間越短
C.城市規(guī)模越小，機(jī)動車高峰時間越長
D.城市規(guī)模越小，機(jī)動車高峰時間越短
4.單項(xiàng)選擇題公路上的控制測站一般是全年整天調(diào)查，如觀測條件還不夠時，原則上要求各月均需安排觀測日，一年不得少于（）
A.180天
B.60天
C.30天
D.14天
5.單項(xiàng)選擇題年平均日交通量簡寫為（）
A.ADT
B.WADT
C.MADT
D.AADT
最新試題
年第30位最高小時交通量
題型：名詞解釋
交通管制的主要手段有：交通規(guī)則；（）；交通標(biāo)志；交通標(biāo)示。
題型：填空題
前后車運(yùn)行狀態(tài)的改變是不同步的，后車司機(jī)對前車運(yùn)行狀態(tài)的改變要有一個反應(yīng)過程，包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
視野條件較好的交叉口，總流量達(dá)到（）以下水平，就應(yīng)設(shè)置信號燈
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)誤差理論，測定值與真值二者之間永遠(yuǎn)是（）。
題型：填空題
設(shè)交通流車頭時距h服從負(fù)指數(shù)分布，已知車流平均到達(dá)率為4輛/秒，計(jì)數(shù)間隔時間t=1秒，則h>t的概率為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
交通對環(huán)境的污染主要有：交通噪聲；（）；車輛廢氣。
題型：填空題
停車場的類型按建筑類型可分為：地面停車場、地下停車場、（）。
題型：填空題
現(xiàn)在“交通工程學(xué)”已經(jīng)成為我國一門新興的（）。
題型：填空題
對通行能力與車速等相關(guān)因素做了反復(fù)修正后得到的分配交通量稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題