A.單機(jī)調(diào)試
B.電液聯(lián)調(diào)
C.無(wú)水調(diào)試
D.開(kāi)關(guān)安裝
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A.觀察上/下游水位及船廂水位
B.檢視操作員工作站操作界面,各設(shè)備機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài),運(yùn)行數(shù)據(jù)應(yīng)正常
C.觀察船舶進(jìn)廂情況
D.檢視操作員工作站報(bào)警界面,應(yīng)無(wú)3類及以上故障報(bào)警
A.水位計(jì)探頭清洗時(shí)嚴(yán)禁掛碰探頭的傳感波紋面,應(yīng)采用清水穩(wěn)流清洗。
B.定期對(duì)水位計(jì)探頭進(jìn)行抽取清洗,以保證其數(shù)據(jù)采集的良好環(huán)境。
C.定期更換水位計(jì)接線箱內(nèi)除濕裝置的干燥劑。
D.水位計(jì)清洗后,應(yīng)采用專用儀器進(jìn)行檢查并定期校正參數(shù)。
A.減速器
B.齒輪齒條
C.泵站
D.制動(dòng)器
A.齒面磨損情況
B.齒面膠合情況
C.齒面點(diǎn)蝕情況
D.齒輪運(yùn)行頻率
A.物的故障
B.人的失誤
C.環(huán)境因素
D.人的心理
A.中靈敏度,快速型漏電保護(hù)裝置
B.高靈敏度,延時(shí)型漏電保護(hù)裝置
C.高靈敏度,快速型漏電保護(hù)裝置
D.中靈敏度,延時(shí)型漏電保護(hù)裝置
A.出廠調(diào)試
B.單機(jī)調(diào)試
C.無(wú)水聯(lián)合調(diào)試
D.有水聯(lián)合調(diào)試
A.壓力繼電器
B.濾油器
C.蓄能器
D.液壓缸
A.緊急停止該閘首輸水閥門運(yùn)行
B.待船舶通過(guò)后將閘門開(kāi)終
C.緊急停止該閘首閘門運(yùn)行
D.待船舶通過(guò)后停航
A.正常的運(yùn)行方式
B.特殊的運(yùn)行方式
C.應(yīng)急運(yùn)行方式
D.分步運(yùn)行方式
最新試題
請(qǐng)從下面選取一般機(jī)械設(shè)備(活動(dòng)橋及啟閉機(jī))檢修中常做的工作()。
以下哪一項(xiàng)不屬于競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)法的優(yōu)勢(shì)()。
連鎖企業(yè)管理信息系統(tǒng)的主要目標(biāo)是()。
在連鎖企業(yè)的價(jià)格管理中,應(yīng)當(dāng)避免的做法是()。
以下哪種方法不屬于產(chǎn)品識(shí)別方法()。
以下哪種調(diào)研方法適合獲取對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品的客觀評(píng)價(jià)()。
升船機(jī)報(bào)故障且流程中斷類集控操作員處置方法是()。
戰(zhàn)略管理過(guò)程中,哪項(xiàng)活動(dòng)涉及制定行動(dòng)計(jì)劃和預(yù)算()。
連鎖企業(yè)在進(jìn)行戰(zhàn)略管理時(shí),哪項(xiàng)不是必須考慮的要素()。
以下哪個(gè)因素是連鎖經(jīng)營(yíng)安全與危機(jī)管理產(chǎn)品安全管理要點(diǎn)中的重要組成部分()。