A.發(fā)給印度洋上裝有C站的船舶
B.發(fā)給印度洋上裝有B站的船舶
C.發(fā)給太平洋上裝有F站的船舶
D.發(fā)給太平洋上裝有C站的船舶
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A.INMARSAT咨詢網(wǎng)信息短碼
B.INTERNET網(wǎng)查詢
C.INMARSAT咨詢網(wǎng)
D.B和C
A.任一地面站
B.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)指定的地面站
D.操作員選擇的地面站
A.五個“,”
B.五個“.”
C.五個“N”
D.五個“K”
A.1626.5—1647.5MHz
B.1530.0—1546.0MHz
C.6425.0—6441.0MHz
D.3600.0—3621.0MHz
A.可以由登記的衛(wèi)星洋區(qū)接收到
B.不一定能在登記的衛(wèi)星洋區(qū)接收到
C.隔一定時間能在登記的衛(wèi)星洋區(qū)接收到
D.由操作員選擇的衛(wèi)星洋區(qū)接收
最新試題
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()