發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有（）。

潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在（）中。

工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是（）。

?關(guān)于空氣流量傳感器，下述說法錯(cuò)誤的是（）。

某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3，當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開啟，則第三缸為（）行程。

高速強(qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是（）。

減少了推桿，增大了機(jī)構(gòu)的剛度，適用于較高速的發(fā)動(dòng)機(jī)，是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)？（）

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí)，冷卻系統(tǒng)采用（）。

關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用，下述說法錯(cuò)誤的是（）。

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)（）。