多項(xiàng)選擇題無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括()等,下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
A.路基不均勻沉降
B.橋梁撓曲
C.梁端轉(zhuǎn)角
D.墩臺不均勻沉降
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1.多項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、()及其周圍填充樹脂等部分組成。
A.混凝土軌道板
B.水泥乳化瀝青砂漿充填層
C.鋼筋混凝土底座
D.凸形擋臺
2.多項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層,主要傷損形式包括()或剝落等。
A.砂漿層與軌道板間離縫
B.邊角懸空
C.砂漿層自身的裂縫
D.缺損掉塊
3.多項(xiàng)選擇題CRTSⅡ型板式無砟軌道配套()扣件。
A.WJ-7型
B.WJ-8型
C.300-1型
D.SFC 型
4.多項(xiàng)選擇題橋上無縫線路設(shè)計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、()及墩臺縱向水平剛度限值等。
A.梁溫差
B.設(shè)計鎖定軌溫
C.鋼軌容許應(yīng)力
D.線路縱向阻力
5.多項(xiàng)選擇題無縫道岔設(shè)計主要內(nèi)容包括()及螺栓剪切強(qiáng)度等。
A.無縫道岔鋼軌強(qiáng)度
B.岔前穩(wěn)定性
C.尖軌及可動心軌位移
D.傳力部件剪切強(qiáng)度
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高速鐵路對軌道高平順性、()的技術(shù)要求促進(jìn)了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
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