A.一般疲勞
B.過度疲勞
C.重度疲勞
D.不可修復(fù)疲勞
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A.3D打印技術(shù)在文化創(chuàng)意領(lǐng)域有成熟的應(yīng)用案例
B.通過3D打印技術(shù)可以制作個(gè)性化禮品
C.3D打印技術(shù)在文物修復(fù)、文物復(fù)制過程中有良好表現(xiàn)
D.3D打印技術(shù)發(fā)展快速,但是已逐漸退出“技術(shù)舞臺(tái)”
A.余覺
B.對(duì)比
C.適應(yīng)
D.適宜刺激
A.《美國創(chuàng)新戰(zhàn)略》
B.《智力》
C.《創(chuàng)新戰(zhàn)略》
D.《創(chuàng)客》
A.有意識(shí)階段、靈感階段和完善階段
B.無意識(shí)階段、有意識(shí)階段和完善階段
C.有意識(shí)準(zhǔn)備階段、無意識(shí)潛伏階段、靈感階段和完善階段
D.無意識(shí)階段、有意識(shí)階段和實(shí)踐階段
A.知識(shí)
B.經(jīng)驗(yàn)和才能
C.心理素質(zhì)和機(jī)遇
D.天時(shí)地利人和
最新試題
好的人機(jī)交互設(shè)計(jì)可以降低用戶的門檻和使用成本,提高使用效率。
在現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)發(fā)展階段,“新三論”被廣泛應(yīng)用與人機(jī)系統(tǒng)的研究中,“新三論”是()。
交互流程圖需要清晰展示所有的()。
人機(jī)工程學(xué)的目標(biāo)是讓用戶更加便利、更加愉悅地使用產(chǎn)品。
車身設(shè)計(jì)中,一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢,減小操縱力,降低操縱疲勞。
機(jī)械對(duì)環(huán)境的影響主要是指機(jī)械工作過程中產(chǎn)生的代謝物,為減少機(jī)械對(duì)環(huán)境的(),應(yīng)使工藝流程更合理,積極采取更先進(jìn)的技術(shù)措施。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中,制定高效人機(jī)交互模式和標(biāo)準(zhǔn)可以降低用戶的學(xué)習(xí)成本。
廚房設(shè)計(jì)時(shí),無論哪種布局,都應(yīng)以滿足人體的行為尺度、便利的操作流程,達(dá)到其空間的物理環(huán)境(采光、通風(fēng)、()、儲(chǔ)藏空間、操作空間)的最佳綜合利用為設(shè)計(jì)前提,以更好的為人服務(wù)。
設(shè)計(jì)師在進(jìn)行人機(jī)交互設(shè)計(jì)時(shí),要充分尊重用戶的使用習(xí)慣和心理,以避免用戶對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生反感。
連接分析法是一種對(duì)人、機(jī)械設(shè)備、過程和系統(tǒng)進(jìn)行分析的簡便方法,它用“連接”來表示人、機(jī)之間的關(guān)系。