CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進(jìn)行檢查更換。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。

底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

道路運輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。

柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。