A.燃燒法
B.射線法
C.抽提法
D.脂肪抽提法
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A.50mm
B.30mm
C.15mm
D.5mm
關(guān)于壓實度檢測評定的敘述有:
①路基路面壓實度以1~3km長的路段為檢驗評定單元;
②控制平均壓實度的置信下限,以保證總體水平;
③規(guī)定單點極值是規(guī)定值減5個百分點;
④規(guī)定扣分界限,以區(qū)分質(zhì)量優(yōu)劣;
正確的敘述有()。
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
A.瀝青混凝土路面
B.砂石路面
C.瀝青貫入試路面
D.水泥混凝土路面
A.以分部工程為單元
B.分項工程評分采用算數(shù)平均法計算
C.分部工程根據(jù)評分值評定質(zhì)量等級
D.所屬各分部工程全部合格,則該單位工程評為合格
A.高速及一級
B.二級及二級以上
C.三級及三級以上
D.四級及四級以上
A.一級公路,二級公路
B.高速公路,其他公路
C.一級公路,其他公路
D.高速公路與一級公路,其他公路
A.壓實度
B.抗壓強度
C.平整度
D.厚度
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
A.內(nèi)徑
B.順直度
C.壁厚
D.混凝土強度
A.4m
B.5m
C.6m
D.7m
最新試題
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時,取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測定的含水率與實際值相比()。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
當采用純水進行土的滲透試驗時,應(yīng)對試驗用水進行()處理。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設(shè)計要求,以下不能用于完善目標配合比設(shè)計的措施是()。
當用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時,通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標。