A.混凝土中氯離子含量
B.混凝土電阻率
C.混凝土碳化深度
D.鋼筋保護(hù)層厚度
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A.碳化深度采用滴定條法檢測
B.鋼筋銹蝕狀況的測試方法是半電池電位法
C.混凝土電阻率的測試采用四電極法
D.氯離子含量的測試方法是電磁感應(yīng)法
A.探頭的長軸方向應(yīng)盡量與被測鋼筋的方向垂直
B.在探測主鋼筋時,探頭應(yīng)懇量靠近箍筋,可增大信號強(qiáng)度
C.探頭在混凝土表面的移動方向與被測鋼筋方向應(yīng)盡量垂直
D.在每次測試前,需將探頭遠(yuǎn)離金屬物質(zhì),對鋼筋探測儀調(diào)零
A.測區(qū)混凝土表面應(yīng)預(yù)先充分潤濕,以減小電極與混凝土間的接觸電阻
B.結(jié)構(gòu)及構(gòu)件應(yīng)處于自然干燥狀態(tài)
C.電位差越大,表明鋼筋銹蝕的可能性越小
D.在同一測點(diǎn),用相同參考電極重復(fù)兩次測得的電位差值應(yīng)小于10mV
A.混凝土中氯離子含量
B.混凝土電阻率
C.混凝土碳化深度
D.鋼筋保護(hù)層厚度
A.基礎(chǔ)與下部結(jié)構(gòu)
B.上部構(gòu)造預(yù)制和安裝
C.上部構(gòu)造現(xiàn)場澆筑
D.防護(hù)工程
E.伸縮縫安裝
A.比色式檢知管
B.比長式檢知管
C.AT2型一氧化碳測量儀
D.催化型一氧化碳測量儀
E.光干涉一氧化碳測量儀
A.超前地質(zhì)鉆探
B.隧道內(nèi)地質(zhì)素描
C.隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查
D.孔內(nèi)攝影
A.注漿壓力值為5MPa
B.注漿壓力值依據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)確定
C.注漿材料根據(jù)地質(zhì)條件和涌水條件確定
D.注漿孔徑應(yīng)不小于75mm
A.水密型防水
B.泄水型防水
C.防排結(jié)合型排水
D.以上都不對
A.混凝土強(qiáng)度
B.混凝土厚度
C.鋼筋
D.混凝土缺陷和幾何尺寸檢測
最新試題
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述,正確的是()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗(yàn),主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項(xiàng)是()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。