A.舵機(jī)工作時(shí)主泵始終全流量運(yùn)轉(zhuǎn)
B.舵停轉(zhuǎn)后主油路仍有可能壓力升高
C.在右舵與在左舵區(qū)間工作(轉(zhuǎn)舵和回舵)時(shí),換向閥工作位置相反
D.換向閥前后油路都應(yīng)受安全閥保護(hù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.轉(zhuǎn)舵方向和速度受換向閥控制
B.既可使用定量泵又可使用變量泵
C.既可使用開式油路又可使用閉式油路
D.A和B和C
A.系統(tǒng)簡(jiǎn)單
B.效率高
C.發(fā)熱少
D.A與B
A.舵柄
B.轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)
C.主油泵變量機(jī)構(gòu)
D.舵機(jī)房操舵伺服機(jī)構(gòu)
A.安全閥
B.流量調(diào)節(jié)閥
C.液壓鎖
D.減壓閥
A.控制油泵流量
B.換向閥開度
C.流量調(diào)節(jié)閥開度
D.安全閥整定值
最新試題
閉式液壓系統(tǒng)是指()系統(tǒng)。
泵控型舵機(jī)工作時(shí)主泵在舵轉(zhuǎn)到指令舵角后()。
對(duì)于海船舵機(jī),要求從一弦35°轉(zhuǎn)至另一弦35°角,時(shí)間應(yīng)不大于30秒。
尺寸既定的舵機(jī)工作油壓大小主要取決于()。
閥控型舵機(jī)的液壓主泵采用()泵。
液壓舵機(jī)的最大工作壓力選得高,則()。
閥控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時(shí)()。
既定舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵速度主要取決于()。
舵機(jī)浮動(dòng)桿追隨機(jī)構(gòu)中儲(chǔ)存彈簧張力過小將導(dǎo)致()。
降低舵機(jī)安全閥調(diào)定壓力后()。