A.足夠的強度
B.足夠的穩(wěn)定性
C.足夠的平整度
D.足夠的不透水性
E.足夠的整體穩(wěn)定性
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A.1.98mm
B.2.07mm
C.2.05mm
D.1.96mm
E.2.16mm
A.橫挖法
B.縱挖法
C.豎挖法
D.平挖法
E.混合法
A.挖除滑坡體
B.抗滑擋墻
C.抗滑樁
D.錨固
E.灌漿
A.減少用水量提高強度
B.較長時間保持良好的和易性
C.延緩大體積混凝土的放熱時間
D.防止分層澆筑的混凝土之間出現(xiàn)襲縫
E.減少混凝土拌和物中的氣體含量
A.煤瀝青
B.石油瀝青
C.乳化瀝青
D.改性瀝青
E.液體瀝青
A.顆粒分析試驗
B.細度模數(shù)試驗
C.篩分試驗
D.擊實試驗
E.灌砂法試驗
A.邊溝
B.截水溝
C.排水溝
D.盲溝
E.滲溝
A.傳力桿型
B.假縫加傳力桿型
C.邊緣鋼筋型
D.厚邊型
E.企口型
A.承載板試驗
B.彎沉測定
C.壓縮試驗
D.劈裂試驗
E.彎拉試驗
A.路塹頂部
B.巖溶漏斗處
C.暗河進出口
D.貼近橋梁墩臺處
E.軟基路堤外側(cè)
最新試題
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。
以下關于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗，說法正確的有（）。
關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有（）。
當用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時，通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說法正確的有（）。
關于挖坑灌砂法測定壓實度，說法正確的有（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農(nóng)村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。