A.保險標(biāo)的物完全滅失
B.保險標(biāo)的物喪失已無法挽回
C.保險標(biāo)的物發(fā)生變質(zhì),失去原有使用價值
D.保險標(biāo)的發(fā)生毀損,施救的費用超過貨物殘值
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A.簡化貨運手續(xù)
B.加快貨運速度
C.提高運輸費用
D.節(jié)省運雜費用
A.運行速度快
B.載運量大
C.運輸途中風(fēng)險小
D.一般能保持全年正常運行
A.A艙乙批貨與B艙貨物損失都屬于單獨海損
B.A艙乙批貨與B艙貨物損失都屬于共同海損
C.A艙乙批貨損屬于共同海損,B艙貨損屬于單獨海損
D.A艙乙批貨損屬于單獨海損,B艙貨損屬于共同海損
A.一切險
B.平安險
C.一般附加險
D.特殊附加險
A.切險,偷竊、提貨不到險
B.偷竊、提貨不到險
C.平安險,偷竊、提貨不到險
D.水漬險
最新試題
我國為了對航次租船合同進(jìn)行約束,制定了單獨的法律。
如果海上運輸貨物采用租船運輸?shù)姆绞剑鄳?yīng)的海上貨物運輸合同就是提單。
以下關(guān)于保險理賠的描述,錯誤的有()
()和公路運輸是陸上運輸?shù)膬蓚€基本方式。
鐵路運輸在中、短途運輸中比公路運輸具有明顯的優(yōu)勢,成為主導(dǎo)力量。
海洋運輸冷藏貨物保險的除外責(zé)任和海洋運輸貨物保險是完全相同的。
我國調(diào)整海上運輸?shù)姆芍饕?993年頒布的《()》。
分入公司接受再保險業(yè)務(wù),主要目的是()
某一再保險合同第二季度保費200萬元。到該年12月31日,按八分之一法應(yīng)提取第二季度的未滿期保險費多少萬元?()
分入再保險的運作內(nèi)容包括承保前和承保后兩部分,其中承保后涉及到()