在接觸網(wǎng)分相處應裝設“（）”、等標志。并根據(jù)反向行車需要設置斷電標、合電標。

120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時，應辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當列車通過時，應停止操作。

行車防護人員防護時應做好的事項有哪些？（）

接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點（）等方面相匹配，接口條件滿足國標和鐵標相關規(guī)定。

普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級五級的人員允許擔當?shù)墓ぷ?。（?/p>

非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生（）或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災害后，對相應接觸網(wǎng)設備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進行檢查。

要加強對帶接地閘刀的隔離開關使用管理的檢查，其主閘刀應經(jīng)常處于閉合狀態(tài)；對（）、機務（折返）段、或路外廠礦等單位有權操作的隔離開關，使用單位因工作需要斷開時，當工作完畢須及時閉合。

安全等級一級人員可進行地面簡單的作業(yè)（如（）清掃基礎帽等）。

普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級三級的人員必須具備的條件？（）

在變電所、（）處進行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時應采用垂直作業(yè)。