A.要求上層建筑2個(gè)出入口門檻高度距甲板加高至600mm,同時(shí)其上的門換成符合規(guī)范要求的水密門。
B.要求機(jī)艙2個(gè)出入口門檻高度距甲板加高至600mm,同時(shí)上層建筑2個(gè)出入口上的門要求換成符合規(guī)范要求的水密門。
C.要求上層建筑2個(gè)出入口上的門換成符合規(guī)范要求的水密門。
D.查閱該船的干舷計(jì)算書,如計(jì)算書內(nèi)將上層建筑作為封閉的上層建筑計(jì)入對(duì)干舷的修正,應(yīng)認(rèn)定該船上層建筑作為非封閉的上層建筑不能計(jì)入對(duì)干舷的修正,重新校核該船的干舷與強(qiáng)度、完整穩(wěn)性所決定的干舷比較取最大者。
中遠(yuǎn)集團(tuán)在日前揭曉的2008年財(cái)富全球500強(qiáng)的評(píng)比中,,排名第405位,國(guó)際航運(yùn)企業(yè)共有四家,中遠(yuǎn)集團(tuán)位列第三。中遠(yuǎn)集團(tuán)是以航運(yùn)和物流為主業(yè)的多元化經(jīng)營(yíng)的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。2003年6月5日檢驗(yàn)完成的一艘集裝箱輪,船籍港為大連。主要從事國(guó)內(nèi)航線集裝箱運(yùn)輸,該船適航證書有效期為2008年6月4日止。該輪于2008年6月2日??吭趶V東黃埔港卸貨,船籍港驗(yàn)船部門給予該輪適航證書50天展期,該輪于2008年7月8日抵達(dá)大連港,當(dāng)天裝貨前往上海港,并于2008年7月14日順利靠泊上海港。
問題:1、船籍港驗(yàn)船部門給予該輪適航證書50天展期有效嗎?為什么?
2、該輪是否可以繼續(xù)航行至展期以后適航證書期滿?為什么?
某客輪,船長(zhǎng)L=100米,型深D=8.5米,船寬B=14.6米,夏季吃水T=5.0米。在干舷甲板以下開有圓形舷窗(經(jīng)批準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的),其位置在夏季載重水線以上的距離為650mm;廚房?jī)?nèi)設(shè)在干舷甲板上,地面上有一通往舷外的排水孔,其位置在干舷甲板以下2.0米,在船殼板處裝有一個(gè)自動(dòng)止回閥,該閥及管系均為鑄鐵制成。在甲板上設(shè)有1米高的欄桿,除頂上一根鋼管外,中間還設(shè)有二個(gè)φ50鋼管,均勻分布。請(qǐng)問:
(1)、舷窗的位置是否符合規(guī)則的要求?有什么需要注意的地方?
(2)、其它方面有無不符合核定干舷的條件?請(qǐng)指出。