當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量增大時，凝汽式汽輪機(jī)各非調(diào)節(jié)級的中間級和末級的級前后壓差如何變化；調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)調(diào)整抽汽口前一級的級前后壓差如何變化？

什么汽輪機(jī)的變工況及變工況特性，引起汽輪機(jī)運行工況變化的原因有哪些？對變工況前后的G－P關(guān)系研究有哪些重要結(jié)論，這些結(jié)論有何用途？

多級汽輪機(jī)的軸向推力是如何形成的，如何平衡？

理解并畫出噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級的G－P0－PCR－P2關(guān)系曲線；說明調(diào)節(jié)級動葉的危險受力工況在哪個工況點？

超臨界壓力汽輪機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計上有哪些技術(shù)特點？

噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)流量變化時其經(jīng)濟(jì)性和安全性如何變化，有何注意事項？

什么是汽輪機(jī)的極限功率，提高汽輪機(jī)單機(jī)功率的措施有哪些？有的核電汽輪機(jī)為何采用半速機(jī)？

什么是轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速？什么是剛性轉(zhuǎn)子和撓性轉(zhuǎn)子？

什么是ETS？如何組成，有哪些自動保護(hù)信號？

什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性，動態(tài)特性指標(biāo)有哪些？影響動態(tài)特性的因素有哪兩個方面，各有哪些因素？