單項(xiàng)選擇題船舶主，副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，減少汽缸套磨損，防止產(chǎn)生異常磨損的重要措施是（）。

A.合理設(shè)計(jì)
B.提高表面粗糙度等級(jí)
C.增加缸壁厚度
D.加強(qiáng)維護(hù)管理


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題引起摩擦幅微動(dòng)摩擦的根本原因是（）。

A.粘著磨損作用
B.磨粒磨損作用
C.腐蝕磨損作用
D.疲勞磨損作用

3.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)十字頭軸承采用流體靜壓潤(rùn)滑的原因是（）。

A.表面加工精度和表面粗糙度不夠
B.無(wú)法提供足夠的黏度適宜的潤(rùn)滑油
C.配合間隙不符合要求
D.相對(duì)運(yùn)動(dòng)形式是來(lái)回?cái)[動(dòng)不利于楔形油膜的建立

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于修船原則的描述，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.船舶修理應(yīng)以恢復(fù)機(jī)械、設(shè)備的原有性能為目的，并以船舶的使用年限為重要依據(jù)
B.遠(yuǎn)洋船舶應(yīng)按如級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修理，如為達(dá)到原入級(jí)要求而修理范圍過(guò)大，經(jīng)濟(jì)論證又不合算時(shí)，應(yīng)按改變?nèi)爰?jí)航區(qū)過(guò)改為沿海使用的要求進(jìn)行修理
C.堅(jiān)持日常保養(yǎng)和計(jì)劃修理、船員自修與廠修結(jié)合的原則
D.船齡在10年內(nèi)的船舶，修理時(shí)應(yīng)達(dá)到保持原設(shè)計(jì)性能；船齡在10上的船舶，修理時(shí)應(yīng)達(dá)到保證運(yùn)營(yíng)安全和計(jì)劃使用年限