A.微觀腐蝕
B.鹽濃差腐蝕
C.氧濃差腐蝕
D.溫差腐蝕
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.陰;陽
B.陽;陰
C.陰;陰
D.陽;陽
從燃油和燃燒的管理上采取()措施,可以有效地減少氣缸磨損。
1加強(qiáng)燃油品質(zhì)的選擇和凈化處理,
2保證充足的空氣量,
3保證燃油的完全燃燒,
4保證燃油的霧化質(zhì)量,
5保證燃油設(shè)備工作可靠。
A.1+2+3
B.1+3+4+5
C.1+3
D.1+4+5
為了減少船舶柴油機(jī)氣缸套磨損,在日常管理中應(yīng)保證氣缸良好潤滑條件,并()。
1加強(qiáng)氣缸油品質(zhì)的選擇和凈化處理,
2控制氣缸套的壁溫,
3定時(shí)定量供油,
4保證氣缸套磨合運(yùn)轉(zhuǎn)符合要求,
5保證氣缸油的堿值與燃油匹配。
A.1+2+3
B.1+2+5
C.1+3+5
D.1+4+5
為了減少船舶柴油機(jī)氣缸套的磨損,在氣缸套冷卻水方面主要有()。
1加強(qiáng)冷卻水定期投藥軟化處理,
2注意水溫的變化,
3保持冷卻水量,
4調(diào)節(jié)水溫使之保持在要求的溫度范圍內(nèi),
5嚴(yán)格按照CWBT管理。
A.1+2+3
B.1+2+4
C.1+3
D.1+4+5
為了減少船舶柴油機(jī)氣缸套的磨損,從管理的角度可采用()措施。
1加強(qiáng)燃油和燃燒的管理,
2保證氣缸潤滑條件良好,
3控制氣缸冷卻水溫度,
4對氣缸套進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測,
5嚴(yán)格按照C.WB.T管理。
A.1+2+3+4
B.1+2+5
C.1+3
D.1+4+5
最新試題
氣缸套產(chǎn)生裂紋的原因是什么?如何修理?
活塞頂產(chǎn)生燒蝕的原因是什么?采用哪些方法修理活塞頂部燒蝕?
對連桿螺栓應(yīng)進(jìn)行哪些檢測?安裝連桿螺栓時(shí)應(yīng)注意什么?
在何種情況下采用換新尾軸的銅套的方法?
防止拉缸的工藝措施有哪些?航行中拉缸的應(yīng)急措施有哪些?
增壓器渦輪殼體腐蝕后如何進(jìn)行修理?
活塞環(huán)主要發(fā)生哪些故障?工作狀態(tài)良好的標(biāo)志是什么?
航行中主機(jī)增壓器損壞如何應(yīng)急處理?
何謂軸系的同軸度?
何為軸瓦的龜裂?原因是什么?