單項(xiàng)選擇題頻繁地啟動(dòng)停車產(chǎn)生的()是導(dǎo)致燃燒室零件疲勞斷裂的原因之一。
A.交變機(jī)械應(yīng)力
B.交變熱應(yīng)力
C.振動(dòng)
D.A+B+C
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1.單項(xiàng)選擇題零件安裝時(shí)由于受力不合理而產(chǎn)生()。
A.磨損
B.腐蝕
C.斷裂
D.A或B或C
2.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)活塞—?dú)飧组g隙的大小主要會(huì)影響()對缸套的沖擊作用。
A.慣性力
B.氣體力
C.側(cè)推力
D.A+B+C
3.單項(xiàng)選擇題軸承安裝間隙(),附加沖擊負(fù)荷(),而引發(fā)表面疲勞裂紋。
A.越大;越大
B.越??;越大
C.越大;越小
D.不一定
4.單項(xiàng)選擇題不用平面對接的是()。
A.螺栓
B.焊接
C.粘接
D.鉚接
5.單項(xiàng)選擇題疲勞最后斷口區(qū)的尺寸越大說明()。
A.過載大
B.過載小
C.疲勞強(qiáng)度大
D.缺口敏感度大
最新試題
因截面變化引起應(yīng)力集中的情況可以是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
對于燃燒室零仍:所承受的熱應(yīng)力,可分為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸蓋冷卻裂紋的擴(kuò)展方向是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
疲勞斷裂的主要因素有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
造成應(yīng)力集中的缺陷來源主要有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
熱應(yīng)力與()成正比。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸蓋觸火面的溫度超過0.5Tm時(shí),將產(chǎn)生()(Tm為金屬熔點(diǎn))。
題型:單項(xiàng)選擇題
疲勞斷裂按應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分類有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
因截面變化引起應(yīng)力集中的可以是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
金屬材料的斷裂有()。
題型:單項(xiàng)選擇題