單項(xiàng)選擇題柱塞套筒的磨損部位在（）處。
A.圓柱配合表面
B.柱塞頂面
C.套筒頂面
D.螺旋泄油槽
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的精密偶件之所以稱之為精密是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.配合間隙小
B.圓度誤差、圓周度誤差小
C.表面粗糙度數(shù)值小
D.A+B+C
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的精密偶件系指（）。
A.針閥／閥體
B.柱塞／套筒
C.出油閥／閥座
D.A+B+C
3.單項(xiàng)選擇題厚壁軸瓦驗(yàn)收時(shí)可采?。ǎz查缺陷。
A.聽響法
B.觀察法
C.滲透探傷
D.A+B+C
4.單項(xiàng)選擇題瓦軸驗(yàn)收時(shí)，不允許存在（）等缺陷。
A.表面裂紋
B.軸承合金脫殼
C.翹曲
D.A+B+C
5.單項(xiàng)選擇題軸瓦驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)檢查的幾何尺寸有（）。
A.直徑
B.瓦寬
C.瓦厚
D.A+B+C
最新試題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題