您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.適合國(guó)情的ITS技術(shù)發(fā)展模式
B.ITS與基礎(chǔ)設(shè)施同步發(fā)展
C.ITS的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新特點(diǎn)
D.不分地區(qū)和階段的發(fā)展特點(diǎn)
A.市場(chǎng)牽動(dòng)方式
B.政府支持
C.獨(dú)立發(fā)展，拒絕合作
D.形成多渠道、多層次的投入機(jī)制
A.交通各管理部門(mén)之間的協(xié)調(diào)性
B.基礎(chǔ)交通信息的共享性
C.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)的差異性
D.數(shù)據(jù)詳細(xì)程度的需求差異
A.分散建設(shè)
B.系統(tǒng)建設(shè)期
C.系統(tǒng)基本建成期
D.產(chǎn)業(yè)化階段
A.提供天氣信息
B.為車(chē)輛提供道路誘導(dǎo)系統(tǒng)，引導(dǎo)車(chē)輛行駛在最佳路線上
C.為旅行者提供出發(fā)時(shí)間和方式選擇
D.提供誘導(dǎo)系統(tǒng)與交通控訴系統(tǒng)的相互聯(lián)系
最新試題
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化的實(shí)現(xiàn)應(yīng)遵循（）。
計(jì)算機(jī)可借助于三種方式給出行者提供地圖。
關(guān)于自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，描述正確的有（）。
研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開(kāi)發(fā)ITS提供一個(gè)輔助指導(dǎo)文件。
智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于（）。
交通需求管理就是根據(jù)交通出行產(chǎn)生的內(nèi)在動(dòng)力，出行過(guò)程中所表現(xiàn)出來(lái)的時(shí)空消耗特性，通過(guò)各種政策、法令、現(xiàn)代信息設(shè)備，合理開(kāi)發(fā)土地等對(duì)交通需求進(jìn)行管理、控制、限制或誘導(dǎo)，減少出行的發(fā)生，降低出行過(guò)程中的時(shí)空消耗，建立平衡可達(dá)的交通系統(tǒng)。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程發(fā)展過(guò)程包括（）。
第1屆ITS世界大會(huì)于（）年在（）召開(kāi)。
動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃系統(tǒng)的主要功能包括（）。