問答題

【簡答題】某船,船齡18年,于2007年12月9日進行年度檢驗完畢,簽發(fā)船舶適航證書。年度檢驗時,根據(jù)法規(guī)的要求,沒有檢查雙層底。2008年5月,在一次航行中,船舶擱淺而進水,經(jīng)搶救,被拖到安全區(qū)域。在修理的過程中,發(fā)現(xiàn)船底板及雙層底內(nèi)構(gòu)件腐蝕嚴重,船東認為,船舶擱淺進水和船舶的船底板及雙層底內(nèi)構(gòu)件腐蝕嚴重有密切的關(guān)系,認為執(zhí)行年檢的驗船師失職,是否恰當?

答案: 不恰當,根據(jù)2004法規(guī)的第一篇第三章3的要求,年度檢驗不必對雙層底及船底板進行檢查。只有換證檢驗才對雙層底進行檢查及船...
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問答題

【簡答題】目前,凡在環(huán)渤海灣地區(qū)作業(yè)的機動船,海事部門均對其機艙污油水排出管路進行鉛封,致使原船所設(shè)濾油設(shè)備不能正常工作,對此類船舶機艙污油水處理系統(tǒng)應如何檢驗?

答案: 按《法規(guī)》第5篇第2章3.6.3要求,對于僅在零排放港區(qū)作業(yè)的機動船舶,其機器處所產(chǎn)生的污油水必須留存船上,并排至岸上接...
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