A.一般宜在3-4h內(nèi)
B.一般宜在2-3h內(nèi)
C.氣溫超過30℃時,宜在2-3h內(nèi)
D.氣溫超過30℃時,宜在3-4h內(nèi)
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A.бcom(錨固)
B.0
C.1.05бcom(持荷2min)
D.初應(yīng)力
A.當(dāng)鋼絲束長度≤20m時,不宜>1/3000
B.當(dāng)鋼絲束長度>20m時,不宜>1/5000,且不大于5mm
C.當(dāng)鋼絲束長度≤20m時,不宜>1/2500
D.當(dāng)鋼絲束長度>20m時,不宜>1/4000,且可大于5mm
A.鋼絲
B.鋼絞線
C.熱處理鋼筋
D.冷拉鋼筋
A.自由傾落高度不宜超過2m
B.超過2m,應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落
C.超過10m,應(yīng)設(shè)置減速裝置
D.在串筒出料口下面,混凝土堆積高度宜超過1.0m
A.250kg/m3
B.275kg/m3
C.350kg/m3
D.500kg/m3
A.100×100×100(mm):0.90
B.100×100×100(mm):0.95
C.200×200×200(mm):1.00
D.00×200×200(mm):1.05
A.短進尺
B.強爆破
C.早噴錨
D.勤量測
E.緊封閉
A.使用時間過長
B.顯示不正常
C.超過了規(guī)定的周檢確認時間間隔
D.儀表封緘的完整性已被破壞
E.功能出現(xiàn)了可疑
A.采用低水化熱品種的水泥
B.適當(dāng)增加水泥用量
C.降低混凝土入倉溫度
D.在混凝土結(jié)構(gòu)中布設(shè)冷卻水管,終凝后通水降溫
E.一次連續(xù)澆筑完成,摻入質(zhì)量符合要求的速凝劑
A.重視橋頭地基處理,采用先進的臺后填土施工工藝
B.改善地基性能,提高地基承載力,減少差異沉降
C.有針對性的選擇臺后填料,提高橋頭路基壓實度
D.做好橋頭路堤的排水、防水工程,設(shè)置橋頭搭板
E.提高對錨固件焊接施工質(zhì)量的控制
最新試題
外觀鑒定時,蜂窩麻面面積不得超過該面面積的15%。
混凝土表面密實,不得有突變;與原表面結(jié)合緊密,不應(yīng)起鼓。
鋼筋安裝時,可以不用保證設(shè)計要求的鋼筋根數(shù)。
進度監(jiān)理文件與資料包括()。
監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場對某一具體的()全過程進行監(jiān)理。
灌注水下混凝土?xí)r,鋼筋骨架允許上浮。
柱或雙壁墩身中豎直度規(guī)定值或允許偏差為0.3%且不大于20。
施工中發(fā)現(xiàn)文物時,應(yīng)要求承包人(),報告有關(guān)部門和業(yè)主。
公路工程施工監(jiān)理階段劃分為()階段。
鋼材、焊接試驗檢測項目有()。