根據(jù)ILO147號公約附錄，海員應被遣返到（），海員有權從中選擇。
Ⅰ．開始受雇地；
Ⅱ．集體協(xié)議規(guī)定地點；
Ⅲ．他所居住的國家；
Ⅳ．受雇時商定的地點。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
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A．等候遣返的時間可從帶薪假期中扣除
B．遣返時旅行時間可從帶薪假期中扣除
C．等候遣返的時間與遣返時旅行時間均可從帶薪假期中扣除
D．等候遣返的時間與遣返時旅行時間均不可從帶薪假期中扣除
A．15、3
B．12、3
C．15、7
D．12、7
根據(jù)ILO92號公約，下列關于醫(yī)務室的要求哪些正確（）。
Ⅰ．在載有15名或以上船員和航程超過3天的任何船舶里，應設單獨的醫(yī)務室；
Ⅱ．醫(yī)務室內(nèi)應提供專供病人使用的廁所；
Ⅲ．醫(yī)務室不得用作醫(yī)療以外的目的；
Ⅳ．每艘不配備醫(yī)生的船舶應載有一個經(jīng)認可的帶有易懂說明書的醫(yī)藥箱。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．所有工傷事故
B．死亡事故和船舶事故
C．船舶發(fā)生事故時的工傷事故
D．除船舶發(fā)生事故時的所有工傷事故
A．設備、用具的使用規(guī)定
B．設備、用具的使用規(guī)定或有關事故預防措施的要求
C．有關事故預防措施的要求
D．設備、用具的使用規(guī)定以及有關事故預防措施的要求
最新試題
現(xiàn)在生效的SOLAS公約是經(jīng)兩個議定書以及諸多修正案修正的（）年的SOLAS公約。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶未持有DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
對于干貨船破損要求，下列敘述正確地是（）①1992年2月1日或以后建造的船舶應備有破艙控制圖②水密艙室上的水密門都設有指示器并在駕駛臺上顯示他們的開閉情況③備有一份一般的安全須知，表明為保持水密完整性的設備機器操作方法④備有一份特別的安全須知
下列有關船舶防撞艙壁敘述正確的是（）①防撞艙壁應有船底通至干舷甲板②尾尖艙艙壁應由船底通至干舷甲板③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁④防撞艙壁上可以設置水密門
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.書面通知該輪，允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.書面通知該輪，允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，沒搜必須使用的救生艇筏。應有1名（）負責指揮，救生艇還應配1名副指揮。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，每艘（）總噸及以上客船應有一個船舶識別碼。
甲為光船租賃人，乙為船舶所有人，應由（）。
巴黎備忘錄有關ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定的“明顯依據(jù)”包括（）。Ⅰ.船舶的安全和防污染由誰負責；Ⅱ.船上是否有實施應急部署和演習計劃的證據(jù)；Ⅲ.是否遵守有關文件控制程序；Ⅳ.船長能否解釋其職責。
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約的規(guī)定，在客船每層旅客的處所和服務處所甲板每80米，應有（）套消防員裝備和（）個人裝備。