A. 允許
B. 應(yīng)當(dāng)
C. 不宜
D. 不得
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A. 當(dāng)面責(zé)令
B. 以書面形式發(fā)出特種設(shè)備安全監(jiān)察指令
C. 書面責(zé)令
D. 口頭責(zé)令
A. 政府部門
B. 質(zhì)檢部門
C. 發(fā)證部門
D. 用人單位
A. 50
B. 60
C. 70
D. 90
A. 批準(zhǔn)
B. 批復(fù)
C. 審批
D. 受理
A. 生命安全、危險性較大的
B. 非常重要的
C. 非常安全
D. 重點(diǎn)的
最新試題
吊車吊著重物回轉(zhuǎn)時,應(yīng)慢速進(jìn)行,速度不應(yīng)超過規(guī)定值。禁止在斜坡處吊重物回轉(zhuǎn)。
起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級開動,任何情況禁止將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置作為停車之用。
流動式起重機(jī)以內(nèi)燃機(jī)作為原動機(jī)傳動方式有機(jī)械傳動、電力傳動和()。
起重機(jī)工作時,風(fēng)力大于()或()時應(yīng)停止工作,并將吊臂縮回成()狀態(tài)。
起重機(jī)起升限位器是防止吊鉤上升超過極限位置時的安全裝置。
流動起重機(jī)作業(yè)中發(fā)生發(fā)動機(jī)突然停止,操作應(yīng)當(dāng)即()及起升卷筒鎖,解除離合器。
取力裝置在接合前,操縱室內(nèi)各操縱手柄應(yīng)處于各自的()
起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用的“三合一”驅(qū)動裝置,即指電動機(jī)、()、減速器三者一體。
哪些因素會造成液壓汽車起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)停止后重物發(fā)生下沉?
行駛時,吊車操縱室()坐人。