A.鐵道部
B.鐵路局
C.機(jī)務(wù)段
D.檢修車間
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A.鐵道部
B.鐵路局
C.機(jī)務(wù)段
D.檢修車間
A.機(jī)務(wù)段驗(yàn)收室
B.檢修部門
C.運(yùn)用車間
D.技術(shù)科
A.檢修記錄簿
B.機(jī)統(tǒng)—28
C.機(jī)統(tǒng)—6
D.臨修登記簿
A.程序化
B.信息化
C.文明化
D.機(jī)械化
A.檢修工藝
B.機(jī)統(tǒng)—28
C.機(jī)統(tǒng)—6
D.機(jī)統(tǒng)—28和機(jī)統(tǒng)—6
最新試題
道德是調(diào)節(jié)個(gè)人與自我、他人、社會(huì)和自然之間關(guān)系的()的總和。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。
人體對(duì)()以下的工頻電流一般是沒有感覺的。
各類試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行,()及以上講行試驗(yàn)時(shí),必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)()范圍內(nèi)。
試驗(yàn)設(shè)備的性能良好是()的可靠保證。
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電。
一般情況下,人體電阻可按()歐考慮。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。
各種車輛裝載高度超過()米的貨物上,通過電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。