單項(xiàng)選擇題2006海事勞工公約海員上船工作最低要求規(guī)定了()

A.海員發(fā)出提前終止“就業(yè)協(xié)議”的最短時(shí)間
B.確保海員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)具備履行船上職責(zé)的資格
C.船東應(yīng)付給的基本報(bào)酬或工資
D.海員在船工作的最長(zhǎng)時(shí)間和最短休息時(shí)間


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1.單項(xiàng)選擇題STCW規(guī)則B部分規(guī)定,負(fù)責(zé)值班的駕駛員和輪機(jī)員應(yīng)認(rèn)識(shí)到有效的履行其值班職責(zé)的必要性,主要體現(xiàn)在()方面。

A.海上人命、財(cái)產(chǎn)安全和防止海洋環(huán)境污染
B.防止海洋環(huán)境污染
C.航行安全
D.執(zhí)行船長(zhǎng)命令

2.單項(xiàng)選擇題用于控制船員職業(yè)技術(shù)素質(zhì)和值班行為的國(guó)際公約是()

A.SOLAS公約
B.MARPOL公約
C.LI66公約和LI69公約
D.STCW公約

3.單項(xiàng)選擇題《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定:防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境,實(shí)行()的原則。

A.預(yù)防為主,獎(jiǎng)懲結(jié)合
B.預(yù)防為主,防治結(jié)合
C.防治為主,獎(jiǎng)懲結(jié)合
D.處罰為主,獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)合

5.單項(xiàng)選擇題每次添裝燃油前,()應(yīng)將本船的存油情況和計(jì)劃添裝的油艙以及各艙添裝數(shù)量告知()。

A.輪機(jī)長(zhǎng);大副
B.大管輪;大副
C.值班輪機(jī)員;值班駕駛員
D.輪機(jī)員;駕駛員

最新試題

2006《海事勞工公約》中規(guī)定,應(yīng)確保海員享有的規(guī)范工作或休息時(shí)間和充足假期。最短休息時(shí)間在任何24小時(shí)時(shí)段內(nèi)不得少于()小時(shí),任何7天時(shí)間內(nèi)不得少于()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行壓載水更換時(shí),如因條件所限,也應(yīng)在盡可能遠(yuǎn)離最近陸地的地方,并在所有情況下應(yīng)距最近陸地至少()海里,水深至少()米處進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的規(guī)定,是以()公約為主要依據(jù)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)人員的管理實(shí)際上是()。①行政管理②技術(shù)管理③人員管理

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則適用于()海船上服務(wù)的組成值班的船員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

STCW規(guī)則A部分規(guī)定輪機(jī)值班的所有成員除熟悉被指派的值班職責(zé)還應(yīng)掌握()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ILO海事勞工公約,將規(guī)則和守則共分為5個(gè)標(biāo)題,每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定,這就是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在營(yíng)運(yùn)時(shí),船上所用燃油的硫含量(),在2012年1月1日及以后采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)現(xiàn)行《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,所有參加值班的船員應(yīng)有一定的休息時(shí)間,休息時(shí)間可以分開(kāi),但不超過(guò)兩段時(shí)間,其中一段時(shí)間至少要有()小時(shí):連續(xù)休息時(shí)間段之間的間隔不應(yīng)超過(guò)()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

STCW公約規(guī)定,在決定輪機(jī)值班的組成時(shí),應(yīng)特別考慮由于()而產(chǎn)生的變化而采取的特殊操作。①應(yīng)急情況②船損控制③消除污染

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題