A.集控室操作站
B.值班呼叫系統(tǒng)
C.分布式處理單元
D.便攜式操作站
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分布式處理單元（DPU）的主要特點包括（）。
①所有的DPU單元均用5V DC電源供電；
②具有參數儲存功能；
③具有足夠通信功能；
④具有故障自動分析和處理功能；
⑤所有的DPU單元均用24V DC電源供電；
⑥自檢功能。
A.①④⑤⑥
B.②③④⑤
C.①③④
D.②③⑤⑥
在DC C20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，分布式處理系統(tǒng)的組成包括（）。
①以太網；
②CAN總線網；
③機旁/現場操作站；
④遠程/遙控操作站；
⑤分布式處理單元；
⑥延伸報警裝置。
A.②③⑤
B.②④⑥
C.③④⑥
D.①③⑤
A.CAN總線
B.以太網
C.RS485總線
D.輸入/輸出模塊
A.CAN總線節(jié)點
B.安全保護系統(tǒng)
C.RS485通信接口
D.網關
A.安全保護系統(tǒng)
B.視頻監(jiān)視系統(tǒng)
C.主機數字調速器
D.網段控制器
最新試題
（）不是Auto chief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）顯示窗口顯示的內容。
AC C20系統(tǒng)中駕駛臺車鐘和集控室車鐘完全相同，均為單手柄復合車鐘（LTU），（）。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，當引發(fā)自動降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。
AC C20主機遙控系統(tǒng)中，啟動封鎖功能不包括（）。
AUTOCHIEF C20型主機遙控系統(tǒng)的數字調速系統(tǒng)（DGS）包括（）。Ⅰ.數字調速器；Ⅱ.伺服單元；Ⅲ.車鐘系統(tǒng)；Ⅳ.執(zhí)行機構；Ⅴ.轉速測量單元。
關于“可變氣缸切換（Cylinder cut Out，CCO）”功能，正確的說法是（）。①當主機的負荷和轉速都比較低時，可將主機的工作氣缸分為兩組，按照時間順序輪流工作；②從主機啟動直至穩(wěn)定運行期間，氣缸切換功能將被屏蔽；③若“取消限制”按鈕被按下，或者主機轉速偏差超出預定范圍，則所有氣缸將同時工作；④此功能的目的是保證主機在低轉速和低負荷情況下的運轉能夠更加平穩(wěn)；⑤此功能可以實現主機最低穩(wěn)定轉速限制。
在AC C20車鐘系統(tǒng)中，（）不與ACP（Autochief Control Panel）共用一個DPU，而單獨使用一個DPU。
在主機遙控系統(tǒng)控制功能中，啟動失敗報警的內容包括（）。①慢轉失敗；②三次啟動時間過長；③三次啟動失?。虎芤淮螁邮?；⑤一次啟動時間過長；⑥啟動失敗。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，主機安全保護系統(tǒng)的主要功能是（）。
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中，一旦控制系統(tǒng)失電，（）。