單項選擇題AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng),若在主機(jī)運行中按下“應(yīng)急停車”按鈕,主機(jī)將立即停車,其復(fù)位方法是()。

A.再按一次停車按鈕
B.將車鐘手柄回零
C.再按一次停車按鈕,并將車鐘手柄回零
D.主機(jī)停車后將自動復(fù)位


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1.單項選擇題在AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,對主機(jī)轉(zhuǎn)速控制描述錯誤的是()。

A.DGU通過CAN網(wǎng)絡(luò)和RS422接口接收轉(zhuǎn)速測量信號
B.DGU通過CAN網(wǎng)絡(luò)接收操作手柄發(fā)出的手柄設(shè)定轉(zhuǎn)速
C.DGU控制輸出通過RS422/485通信送給測量單元
D.調(diào)速系統(tǒng)的伺服控制單元設(shè)置了對伺服馬達(dá)的剎車功能

2.單項選擇題在AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,臨界轉(zhuǎn)速限制采用了()回避策略。

A.加速過程采用避下限,減速采用避上限
B.加速過程采用避下限
C.加速過程采用避上限,減速采用避下限
D.減速過程采用避上限

4.單項選擇題AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中,啟動封鎖功能不包括()。

A.越控操作封鎖
B.啟動空氣壓力低封鎖
C.主啟動閥封鎖
D.空氣分配器封鎖

5.單項選擇題AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)指示面板的作用是()。

A.對主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行直接顯示,另外還兼有輔助風(fēng)機(jī)的狀態(tài)控制
B.對主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行直接顯示,另外還兼有機(jī)艙風(fēng)機(jī)的控制和狀態(tài)指示
C.對主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行直接顯示,另外還兼有輔助風(fēng)機(jī)的控制和狀態(tài)指示
D.對主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行間接顯示,另外還兼有機(jī)艙通風(fēng)機(jī)的狀態(tài)控制

最新試題

Autochief控制面板(Autochief Control Panel,ACP)的顯示窗口,可以顯示()的內(nèi)容。

題型:單項選擇題

在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中,當(dāng)操作部位切換至機(jī)旁操作時,機(jī)旁顯示面板上可顯示的內(nèi)容包括()。①應(yīng)急停車指示;②主機(jī)運轉(zhuǎn)方向指示;③主機(jī)當(dāng)前操作部位指示;④自動保護(hù)指示;⑤主機(jī)轉(zhuǎn)速;⑥輔助風(fēng)機(jī)運行指示。

題型:單項選擇題

在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中,下列哪項是主機(jī)的換向功能?()

題型:單項選擇題

()不是Auto chief控制面板(Autochief Control Panel,ACP)顯示窗口顯示的內(nèi)容。

題型:單項選擇題

AUTOCHIEF C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)的數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)(DGS)包括()。Ⅰ.數(shù)字調(diào)速器;Ⅱ.伺服單元;Ⅲ.車鐘系統(tǒng);Ⅳ.執(zhí)行機(jī)構(gòu);Ⅴ.轉(zhuǎn)速測量單元。

題型:單項選擇題

AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)應(yīng)急停車功能中,超速信號來自于()。

題型:單項選擇題

在AC C20 安全保護(hù)系統(tǒng)中,自動停車項目最多可設(shè)置()。

題型:單項選擇題

AC C20系統(tǒng)的輔助控制功能有()。Ⅰ.輔助風(fēng)機(jī)控制;Ⅱ.增壓器增壓控制;Ⅲ.自動封缸控制;Ⅳ.氣缸油注油潤滑控制(可選功能);Ⅴ.電子VIT控制(可選功能);Ⅵ.燃油凸輪監(jiān)控。

題型:單項選擇題

AC-C20遙控系統(tǒng)中,定油量模式是調(diào)速器將通過伺服控制單元鎖定(),保持恒定的主機(jī)供油量,此時轉(zhuǎn)速將隨外界負(fù)荷的波動而波動,但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。

題型:單項選擇題

在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮,則目前主機(jī)的狀態(tài)是()。

題型:單項選擇題