單項(xiàng)選擇題W11-4D油田的電力系統(tǒng)中，主發(fā)電機(jī)在線路中并聯(lián)有（），其目的是吸收過電壓，保護(hù)手動(dòng)及自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的電子元件。

A.勵(lì)磁限制器EL
B.勵(lì)磁二極管監(jiān)測器EDM
C.浪涌吸收裝置SSM
D.繼電器86G1X


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1.單項(xiàng)選擇題W11-4D油田的電力系統(tǒng)中，主發(fā)電機(jī)由P1和P2 兩個(gè)端子輸出的電勢(shì)至（），經(jīng)過這兩者的控制后向勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的定子磁極繞組供電，使之產(chǎn)生磁場，這個(gè)磁場被裝在轉(zhuǎn)子上的電樞繞組所切割而產(chǎn)生勵(lì)磁電勢(shì)。

A.手動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（MVC）和自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）
B.DSLC與速度控制器
C.自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）與DSLC
D.數(shù)字速度控制器與DSLC

3.單項(xiàng)選擇題W11-4D油田的電力系統(tǒng)主發(fā)電機(jī)組處于柴油模式和雙燃料模式運(yùn)行時(shí)，這是處于（）。

A.黑啟動(dòng)時(shí)
B.備用發(fā)電機(jī)組與正在運(yùn)行的機(jī)組進(jìn)行轉(zhuǎn)換時(shí)
C.單機(jī)運(yùn)行方式
D.正常運(yùn)行的過程中2種不同的運(yùn)行模式

5.單項(xiàng)選擇題W11-4D油田的電力系統(tǒng)中，（）的主要作用是在2臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)欠勵(lì)磁及過勵(lì)磁時(shí)引起無功功率在發(fā)電機(jī)內(nèi)部交換。

A.數(shù)字速度控制器與DSLC配合使用
B.數(shù)字式同步和負(fù)荷控制器相互聯(lián)合
C.DSLC與速度控制器的組合
D.AVR與DSLC相互聯(lián)合