箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

查找裝配尺寸鏈時(shí)，每個(gè)相關(guān)零、部件只能有（）個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

減速箱主要由（）等組成。

大批大量生產(chǎn)時(shí)，不僅要求填寫裝配工藝過(guò)程卡，而且還要填寫（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

主軸箱體零件精度要求主要包括（）。