溢油應變警報信號是兩長兩短聲。

附則I關(guān)于油船貨油艙處所排放含油污水的規(guī)定：①船舶不在（）區(qū)域之內(nèi)；②船舶距最近陸地（）nmile 以上；③船舶正在（）途中；④油量瞬間排放率不超過（）L/n mile；⑤排放海中的總油量不超過（）航次載油量；⑥（）的裝置正在運行。

垃圾管理計劃應用本船船員（）編寫，其內(nèi)容包括垃圾（）、（）、（）和（）程序。垃圾記錄薄每項應由 （）簽字，每記完一頁應由（）簽字。沒項記錄的內(nèi)容應用（）和（）或（）書寫。

哪些作業(yè)時應記入《垃圾記錄薄》？

附則IV關(guān)于生活污水排放的規(guī)定：在距最近陸地（）nmile以外，排放生活污水需經(jīng)由主管機關(guān)批準的設(shè)備 （）和（）；或在（）nmile以外排放未經(jīng)（）和 （）的生活污水。排放時不能將集污艙中儲存的生活污水頃刻排光，而且應以不小于（）節(jié)的航速在航行途中，以（）排放速率進行排放。

油類標準排放接頭外徑為200mm。

按公約規(guī)定，船上油污應急計劃應至少每半年檢查一次，收集有關(guān)資料，修改附錄中有關(guān)信息資料。

簡述船舶對海洋環(huán)境和大氣環(huán)境的主要污染源。

海損溢油事故應急反應時，最優(yōu)先考慮的是保證（），并采取（）。

按MARPOL公約要求，所有船舶均應張貼垃圾公告標牌，向船員和旅客展示有關(guān)垃圾處理要求。