A.在特殊區(qū)域內(nèi)外,一切塑料制品均不得投棄入海
B.在特殊區(qū)域內(nèi),一切塑料制品和其他垃圾不得處理入海
C.在特殊區(qū)域外,一切塑料制品和其他垃圾不得處理入海
D.食品廢棄物能在距最近陸地12nmile以外的任何地方處理入海
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根據(jù)《MARPOL73/78》附則Ⅴ的規(guī)定,下列哪些敘述正確()。
Ⅰ.在特殊區(qū)域內(nèi)外,一切塑料制品均不得處理入海;
Ⅱ.在特殊區(qū)域外,一切除塑料制品外的其他垃圾不得處理入海;
Ⅲ.在特殊區(qū)域內(nèi),一切塑料制品和一切其他垃圾禁止處理入海;
Ⅳ.食品廢棄物可在距最近陸地12nmile以外,盡可能遠(yuǎn)離陸地處理入海。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定,在特殊區(qū)域外,對(duì)于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放,應(yīng)符合的條件包括()。
Ⅰ.船舶正在途中航行;
Ⅱ.油船距最近陸地50海里以上;
Ⅲ.未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm;
Ⅳ.油量瞬間排放率不超過30L/nmile。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定,在特殊區(qū)域外,對(duì)于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放,不用符合的條件包括()。
Ⅰ.船舶正在途中航行;
Ⅱ.油船距最近陸地50nmile以上;
Ⅲ.未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm;
Ⅳ.油量瞬間排放率不超過30L/nmile。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,下列哪些實(shí)際排放情況應(yīng)進(jìn)行報(bào)告()。
Ⅰ.為救助人命而進(jìn)行的油類超標(biāo)排放;
Ⅱ.為船舶安全而進(jìn)行的有毒物質(zhì)的超標(biāo)排放;
Ⅲ.船舶營運(yùn)期間排放油類超過允許的排放量;
Ⅳ.船舶營運(yùn)期間排放油類超過允許的瞬間排放率。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.150
B.300
C.400
D.500
最新試題
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說法錯(cuò)誤的是()。
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
船舶航行在彎曲河段航行,航跡帶通常會(huì)()。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括()。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于()。