現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定,在特殊區(qū)域外,對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放,應(yīng)符合的條件包括()。
Ⅰ.船舶正在途中航行;
Ⅱ.油船距最近陸地50海里以上;
Ⅲ.未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm;
Ⅳ.油量瞬間排放率不超過30L/nmile。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
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現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定,在特殊區(qū)域外,對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放,不用符合的條件包括()。
Ⅰ.船舶正在途中航行;
Ⅱ.油船距最近陸地50nmile以上;
Ⅲ.未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm;
Ⅳ.油量瞬間排放率不超過30L/nmile。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,下列哪些實(shí)際排放情況應(yīng)進(jìn)行報告()。
Ⅰ.為救助人命而進(jìn)行的油類超標(biāo)排放;
Ⅱ.為船舶安全而進(jìn)行的有毒物質(zhì)的超標(biāo)排放;
Ⅲ.船舶營運(yùn)期間排放油類超過允許的排放量;
Ⅳ.船舶營運(yùn)期間排放油類超過允許的瞬間排放率。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.150
B.300
C.400
D.500
《MARPOL73/78》附則Ⅴ的特殊區(qū)域有()。
Ⅰ.紅海區(qū)域;
Ⅱ.亞丁灣區(qū)域;
Ⅲ.“海灣”區(qū)域;
Ⅳ.泛加勒比海區(qū)域。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,下列哪種船舶發(fā)生影響安全的損壞時應(yīng)進(jìn)行報告()。
Ⅰ.150總噸以上的;
Ⅱ.400總噸以上的;
Ⅲ.船長15m及以上的。
A.Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ
D.Ⅲ
最新試題
操舵后,舵力對船舶運(yùn)動產(chǎn)生的影響,下列說法錯誤的是()。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下,考慮角的影響時,其恢復(fù)平衡的能力稱為()。
船舶系纜時,纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住,再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時,船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘()最窄、最淺、最突出的連線上。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括()。
船舶采用倒車制動的方法適用于()。
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
下列屬于船長履行船舶污染責(zé)任是()。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài),必須使船舶時刻處于()。