A.拉緊傳遞
B.張緊傳遞
C.拉緊輸出
D.張緊輸出
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A.轉(zhuǎn)速范圍;寬運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
B.速比范圍;寬燃燒充分
C.轉(zhuǎn)速范圍;寬燃燒充分
D.速比范圍;寬運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
A.常嚙合約束
B.嚙合固定
C.嚙合約束
D.常嚙合固定
A.動能轉(zhuǎn)矩
B.動能力矩
C.內(nèi)能轉(zhuǎn)矩
D.內(nèi)能力矩
A.自動;調(diào)節(jié)機(jī)動
B.手動;調(diào)節(jié)機(jī)動
C.手動;調(diào)節(jié)動力
D.自動;調(diào)節(jié)動力
A.傳動比;連續(xù)改變
B.傳動比;不斷改變
C.轉(zhuǎn)速比;連續(xù)改變
D.轉(zhuǎn)速比;不斷改變
最新試題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
輪胎噪聲中以()為主。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
()是造成發(fā)動機(jī)不正常磨損的主要原因。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動機(jī)從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
制動跑偏多為什么原因造成?
汽車制動性能評價(jià)指標(biāo)一般是()和制動力。