判斷題動(dòng)態(tài)測(cè)功的測(cè)量精度比穩(wěn)態(tài)測(cè)功的要高。
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2.單項(xiàng)選擇題汽車前左、前右減振器彈簧剛度不一致會(huì)造成（）故障。
A.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量過(guò)大
B.自動(dòng)跑偏
C.轉(zhuǎn)向沉重
3.單項(xiàng)選擇題用示波器檢測(cè)汽油機(jī)點(diǎn)火系波形時(shí)，高壓波顯示個(gè)別氣缸點(diǎn)火電壓過(guò)低，可能為該缸的（）或絕緣體損壞。
A.火花塞間隙過(guò)大
B.火花塞間隙過(guò)小
C.火花塞間隙為零
4.單項(xiàng)選擇題以下（）是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高的原因之一。
A.怠速控制閥有故障
B.車速傳感器有故障
C.噴油器線圈斷路
5.單項(xiàng)選擇題以下能用來(lái)表征發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性的診斷參數(shù)是（）。
A.氣門(mén)間隙
B.氣缸壓力
C.點(diǎn)火提前角
最新試題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些屬于車輛內(nèi)飾件（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)檢測(cè)時(shí)，下列哪些步驟是必要的（）
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ECU及插接器故障，不會(huì)導(dǎo)致（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)燃油噴射控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中汽車儀表通常不會(huì)顯示的信息是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣系統(tǒng)的主要功能包括哪些方面（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在檢測(cè)蓄電池靜態(tài)電壓時(shí)，需要注意哪些問(wèn)題（）
題型：多項(xiàng)選擇題
故障診斷儀與汽車電腦通訊異常，有哪些原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題