我國的內(nèi)河集裝箱運輸以長江為主要水系。

卸船時，發(fā)現(xiàn)箱殘，由（）與（）和（）一起驗殘。  

集裝箱班輪船期表每月公告一次。

無船承運人等于貨運代理人。

光船租船時船東負責(zé)提供船舶和船員。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

集裝箱碼頭的特點主要有：碼頭作業(yè)的（）化和（）化，生產(chǎn)管理的（）化和（）化，碼頭設(shè)施的（）化和 （）化。 

連接干線之間的港口叫中轉(zhuǎn)港。

直達提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運提單和多式聯(lián)運提單是按（）劃分的。

出口商必須憑（）在提單簽發(fā)后（）天內(nèi)到結(jié)匯銀行議付。