FCL 由（）負(fù)責(zé)裝箱，（）負(fù)責(zé)施封，（）制作裝箱單。

卸船時(shí)，發(fā)現(xiàn)箱殘，由（）與（）和（）一起驗(yàn)殘。  

約束提單的國(guó)內(nèi)法主要有（）。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

出口商必須憑（）在提單簽發(fā)后（）天內(nèi)到結(jié)匯銀行議付。

一般輪胎吊跨度為（）列集裝箱和（）條車(chē)道。

目前，集裝箱配載通過(guò)（）和（）相結(jié)合的方式來(lái)進(jìn)行。

碼頭作業(yè)生產(chǎn)的指揮部門(mén)是（）室。

國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸都要使用到提單。

提單簽發(fā)后，承運(yùn)人必須保證集裝箱貨物數(shù)量的準(zhǔn)確和貨物的完好。