A.內(nèi)、外
B.內(nèi)
C.外
D.上、下
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A.正壓區(qū)
B.負壓區(qū)
C.低壓區(qū)
D.平流區(qū)
A.風擋系統(tǒng)
B.導流罩
C.給水連接
D.BTM天線連接
A.通風系統(tǒng)
B.除濕系統(tǒng)
C.加熱系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)
A.DC3000V
B.DC1100V
C.DC1500V
D.DC24V
A.油漆低碳鋼外殼
B.油漆塑料外殼
C.油漆鋁合金外殼
D.油漆木制外殼
最新試題
列車未進入()時,電流通過軌道繼電器線圈,使繼電器保持在吸起狀態(tài),信號機的綠燈接通,允許后續(xù)列車進入軌道電路對應的閉塞分區(qū)。
驗電棒自檢時指示燈應有間斷閃光,發(fā)出間斷報警聲,說明該驗電器()。
車載斷電自動轉(zhuǎn)換電分相裝置,是在()上裝設相應的裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)無需人為控制就可自動實現(xiàn)過電分相的自動轉(zhuǎn)換。
重聯(lián)前檢查自動車鉤()固定良好,解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異?,F(xiàn)象。
ATP系統(tǒng),即(),可對列車運行速度進行分級或連續(xù)監(jiān)督,當列車實際速度超過允許值時,輸出列車常用制動或緊急制動。
三級檢修為()檢修。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書:動車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過()mm2。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書:動車組檢查()及導流罩各部件齊全,無變形、損壞。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書:動車組()作業(yè)時,注意佩戴齊全勞保用品,避免作業(yè)時磕碰到頭部。
動車運用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計劃、()、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。